{"id":13049,"date":"2023-05-05T09:30:54","date_gmt":"2023-05-05T07:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/?p=13049"},"modified":"2023-05-25T12:32:27","modified_gmt":"2023-05-25T10:32:27","slug":"barcelona-movilidad-binomio-perfecto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/","title":{"rendered":"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto"},"content":{"rendered":"<p><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. --><br \/>\n<div class=\"row wpb_row row-fluid\"><div class=\"wpb_column columns medium-6 thb-dark-column has-fill small-12\"><div class=\"vc_column-inner  vc_custom_1619695447811\"><div class=\"wpb_wrapper \">\t<div id=\"thb-team-783\" class=\"thb-team-row team-dark\">\n\t\t<div class=\"row style1 regular-padding\" data-columns=\"medium-12\" data-pagination=\"true\" data-autoplay=\"\" data-autoplay-speed=\"4000\">\n\t\t\t\t<div class=\"thb-team-member small-12 medium-12  columns member_style4 \">\n\t\t<div class=\"team-container\n\t\t\">\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1502\" height=\"1508\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" class=\"attachment-full thb-lazyload lazyload\" alt=\"\" sizes=\"(max-width: 1502px) 100vw, 1502px\" data-src=\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1.png\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1.png 1502w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-300x300.png 300w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-1020x1024.png 1020w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-150x150.png 150w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-768x771.png 768w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-12x12.png 12w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-180x180.png 180w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-90x90.png 90w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-370x371.png 370w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-800x803.png 800w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-20x20.png 20w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-740x743.png 740w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4113952b7f3edd245df2ca320cfce90-1-48x48.png 48w\" \/>\t\t\t\t\t\t<div class=\"team-information\n\t\t\t\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<h6 class=\"member-title\">Meritxell Salas<\/h6>\n\t\t\t<p class=\"job-title\"> Engineer at the Strategic &amp; Prospective Planning Area at FGC<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<style>\n\t\t\t\t\t<\/style>\n\t<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column columns medium-6 thb-dark-column small-12\"><div class=\"vc_column-inner  \"><div class=\"wpb_wrapper \">\t<div id=\"thb-team-367\" class=\"thb-team-row team-dark\">\n\t\t<div class=\"row style1 regular-padding\" data-columns=\"medium-12\" data-pagination=\"true\" data-autoplay=\"\" data-autoplay-speed=\"4000\">\n\t\t\t\t<div class=\"thb-team-member small-12 medium-12  columns member_style4 \">\n\t\t<div class=\"team-container\n\t\t\">\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"2526\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" class=\"attachment-full thb-lazyload lazyload\" alt=\"\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" data-src=\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-scaled.jpeg\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-300x296.jpeg 300w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-1024x1010.jpeg 1024w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-768x758.jpeg 768w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-1536x1516.jpeg 1536w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-2048x2021.jpeg 2048w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-12x12.jpeg 12w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-90x90.jpeg 90w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-370x365.jpeg 370w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-800x789.jpeg 800w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-20x20.jpeg 20w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-740x730.jpeg 740w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-1600x1579.jpeg 1600w, https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/3ed380cfff3e9792d04b4f311bfda8c0-49x48.jpeg 49w\" \/>\t\t\t\t\t\t<div class=\"team-information\n\t\t\t\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<h6 class=\"member-title\">Albert Sol\u00e9<\/h6>\n\t\t\t<p class=\"job-title\">Business Sales Development Officer at EIT Urban Mobility<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<style>\n\t\t\t\t\t<\/style>\n\t<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"row wpb_row row-fluid\"><div class=\"wpb_column columns medium-12 thb-dark-column small-12\"><div class=\"vc_column-inner  \"><div class=\"wpb_wrapper \">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  \" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Hay algunos temas que nos afectan a todos de forma diaria, y la movilidad es sin duda uno de ellos, pues conforma la v\u00eda de acceso a un sinf\u00edn de oportunidades (laborales, acad\u00e9micas, de ocio, etc.) que determinan nuestra calidad de vida, y tambi\u00e9n el atractivo de un territorio. La movilidad tiene un gran impacto en nuestras vidas, y ah\u00ed radica su importancia. De hecho, en el Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible, en tramitaci\u00f3n parlamentaria, se reconoce la movilidad como un \u201cderecho social\u201d. Pero \u00bfc\u00f3mo se mueve Barcelona?<\/p>\n<h2><strong>Barcelona, capital europea de la movilidad<\/strong><\/h2>\n<p>En Barcelona, y en su \u00e1rea de influencia, la movilidad desempe\u00f1a por lo tanto un papel clave en la vida de sus ciudadanos y en el atractivo de su econom\u00eda. En esta l\u00ednea, cabe destacar que la ciudad cuenta con un conjunto de grandes infraestructuras e iniciativas que la posicionan como un referente de movilidad a nivel internacional. El Puerto de Barcelona, por ejemplo, se sit\u00faa en la posici\u00f3n veinticinco entre los puertos mejor conectados del mundo, y figura entre los diez principales puertos de Europa en tr\u00e1fico de contenedores. Tambi\u00e9n el Aeropuerto se sit\u00faa entre los diez principales aeropuertos europeos en tr\u00e1fico de pasajeros; y en un \u00e1mbito m\u00e1s local, iniciativas como las supermanzanas, que generan debate entre los ciudadanos, han sido identificadas internacionalmente como una buena pr\u00e1ctica a replicar.<\/p>\n<p>Barcelona tambi\u00e9n es considerada por muchos como la capital europea de la movilidad urbana, y es de hecho la sede de eventos de referencia en este \u00e1mbito, como el Smart City World Congres \/ Tomorrow.Mobility, y este a\u00f1o el Global Public Transport Summit, el congreso de transporte p\u00fablico m\u00e1s importante del mundo. La ciudad es tambi\u00e9n la sede del European Institute of Innovation and Technology (EIT) Urban Mobility y ha sido seleccionada para formar parte de la Misi\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea que aspira a alcanzar 100 ciudades inteligentes y clim\u00e1ticamente neutras en 2030, objetivo en el que la movilidad jugar\u00e1 sin duda un papel relevante.<\/p>\n<p>El \u00e9xito de estas infraestructuras e iniciativas es generalmente bien conocido en el sector, pero \u00bfc\u00f3mo se desarrolla Barcelona a nivel de movilidad urbana en su d\u00eda a d\u00eda?<\/p>\n<p>Para entender la movilidad cuotidiana en Barcelona hay que hablar de tres \u00e1mbitos principales: el municipal, el metropolitano y el regional, cada uno de ellos con sus particularidades y todos igual de importantes a la hora de planificar una estrategia de movilidad urbana.<\/p>\n<h2><strong>Movilidad municipal centrada en el peat\u00f3n y el transporte p\u00fablico<\/strong><\/h2>\n<p>En el \u00e1mbito municipal, Barcelona trabaja activamente para promover una movilidad m\u00e1s sostenible y con m\u00e1s espacio para el peat\u00f3n, y est\u00e1 siendo pionera en la implementaci\u00f3n de iniciativas como las supermanzanas, la Zona de Bajas Emisiones o la extensi\u00f3n de la red de carriles bici. Ya en 2019 el \u00cdndice de Movilidad Urbana Sostenible del Mobility Institute RACC situaba a la ciudad como la mejor de Espa\u00f1a en materia de movilidad, y se siguen desarrollando avances significativos en la materia, a pesar de la pol\u00e9mica que ello puede generar en parte de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p>El recientemente aprobado Plan de Movilidad Urbana (PMU) 2024 identifica que la mayor\u00eda de los desplazamientos en la ciudad se realiza en transporte p\u00fablico y a pie, y a\u00fan fija como reto una reducci\u00f3n del 25% en la cuota modal del veh\u00edculo privado para 2024, ya que este representa el medio de transporte que m\u00e1s externalidades produce por pasajero y quil\u00f3metro transportado (mayor ocupaci\u00f3n de espacio, mayor consumo de combustible, mayor siniestralidad, contaminaci\u00f3n, congesti\u00f3n, ruido, etc.).<\/p>\n<h2><strong>La movilidad en Barcelona trasciende la capa estrictamente municipal<\/strong><\/h2>\n<p>Sin embargo, y de acuerdo con las \u00faltimas encuestas de movilidad, m\u00e1s de la mitad de los trayectos que se realizan en veh\u00edculo privado dentro de Barcelona son trayectos con origen o destino fuera de los propios l\u00edmites de la ciudad, y el veh\u00edculo privado sigue representado el principal modo de acceso a Barcelona para los residentes en el resto del territorio. Existe por lo tanto el reto de equilibrar la realidad y las necesidades de los ciudadanos de Barcelona con las de las personas que diariamente acceden a ella, lo que convierte la movilidad en un aspecto que trasciende la capa estrictamente municipal. Un reto que no es exclusivo de Barcelona, sino que es compartido por la casi totalidad de grandes ciudades.<\/p>\n<p>As\u00ed, los \u00e1mbitos metropolitano y regional forman parte relevante del escenario de movilidad en la ciudad y deben ser tenidos en cuenta para una buena planificaci\u00f3n urbana.<\/p>\n<h2><strong>Movilidad metropolitana y el reto de la fragmentaci\u00f3n de competencias<\/strong><\/h2>\n<p>En el \u00e1mbito metropolitano, si bien contamos con una buena cobertura de transporte p\u00fablico y existe una voluntad de mejora en sus servicios e infraestructura, el reto para promover su uso se encuentra en la coordinaci\u00f3n entre las administraciones competentes, pues la fragmentaci\u00f3n de competencias en movilidad conduce muchas veces a un desarrollo menos eficiente de las alternativas de transporte p\u00fablico, lo cual acaba vi\u00e9ndose reflejado en ineficiencias en los servicios prestados, o en retrasos en proyectos necesarios y urgentes. En esta l\u00ednea, cabe destacar los esfuerzos que se hicieron en su d\u00eda con la creaci\u00f3n de la Autoridad de Transporte Metropolitano (ATM), que nos ha permitido contar con una tarifaci\u00f3n integrada y m\u00e1s recientemente ha promovido la introducci\u00f3n de la T-Mobilitat. No obstante, se requiere de un mayor nivel de consenso para seguir promocionando una movilidad sostenible en el conjunto de la corona metropolitana.<\/p>\n<h2><strong>Movilidad regional con una oferta m\u00e1s fiable e intermodal<\/strong><\/h2>\n<p>En el \u00e1mbito regional, donde la cobertura territorial del transporte p\u00fablico se ve por naturaleza m\u00e1s limitada, el reto principal recae en ofrecer servicios convenientes y fiables; es decir, en ofrecer trayectos y frecuencias que resulten atractivas para los usuarios, que sean puntuales y que cuenten con un buen sistema de informaci\u00f3n. En este caso, destacar la reactivaci\u00f3n de las inversiones ferroviarias en el territorio \u2013 tan hist\u00f3ricamente reclamadas &#8211; con el Plan de Cercan\u00edas 2020-2030, que de momento parece apuntar a un mejor ritmo de ejecuci\u00f3n que planes anteriores. Adem\u00e1s, la aplicaci\u00f3n de nuevas soluciones de movilidad que fomenten la intermodalidad pueden traer nuevas oportunidades en este \u00e1mbito; iniciativas como la implementaci\u00f3n de park&amp;rides o servicios de autobuses a la demanda pueden acercar la red de transporte p\u00fablico existente a usuarios regionales que quedaban hasta ahora excluidos del sistema por falta de competitividad ante alternativas de transporte privado.<\/p>\n<h2><strong>Consensos y voluntad pol\u00edtica para materializar infraestructuras y servicios ya planificados<\/strong><\/h2>\n<p>En definitiva, si bien hay trayectos que por su naturaleza resultan menos competitivos en transporte p\u00fablico versus el veh\u00edculo privado, debemos focalizar nuestros esfuerzos en seguir trabajando de una forma eficiente y colaborativa en aquellas actuaciones que est\u00e1n a nuestro alcance para promocionar una movilidad sostenible en la ciudad y en el territorio.<\/p>\n<p>Para ello resulta imprescindible una correcta planificaci\u00f3n de las infraestructuras y servicios de movilidad a todos los niveles y de forma conjunta, algo en lo que existe una s\u00f3lida experiencia (eg. <a href=\"https:\/\/www.atm.cat\/mobilitat\/pla-director-d-infraestructures\">Pla Director d\u2019Infraestructures<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.barcelona.cat\/mobilitat\/ca\/qui-som\/pla-de-mobilitat-urbana-2024\">Pla de Mobilitat Urbana de Barcelona<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.amb.cat\/s\/web\/mobilitat\/pla-metropolita-de-mobilitat-urbana-amb.html\">Pla Metropolit\u00e0 de Mobilitat Urbana<\/a>, <a href=\"https:\/\/territori.gencat.cat\/ca\/01_departament\/05_plans\/02_plans_sectorials\/mobilitat\/pla_dinfraestructures_del_transport_de_catalunya_2006-2026\/\">Pla Infraestructures del Transport de Catalunya<\/a>, etc), pero que debe ir acompa\u00f1ada tambi\u00e9n de su ejecuci\u00f3n y de su explotaci\u00f3n, aspectos que infelizmente no siempre se materializan.<\/p>\n<p>Es fundamental que exista voluntad pol\u00edtica para generar consensos que permitan priorizar y materializar las infraestructuras necesarias y aprovechar oportunidades -como la introducci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas &#8211; para superar los retos que afronta la ciudad y seguir avanzando hasta alcanzar una movilidad intermodal, r\u00e1pida, f\u00e1cil, c\u00f3moda, segura, sostenible, saludable, equitativa e inteligente, incrementando as\u00ed el atractivo de Barcelona y la calidad de vida de sus ciudadanos.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"row wpb_row row-fluid\"><div class=\"wpb_column columns medium-12 thb-dark-column small-12\"><div class=\"vc_column-inner  \"><div class=\"wpb_wrapper \">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  \" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Si quieres conocer las \u00faltimas noticias sobre Barcelona, su talento y sus proyectos, \u00a0<a href=\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/newsletter-barcelona-global-blog\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">suscr\u00edbete a nuestro Blog<\/a>.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Meritxell Salas Engineer at the Strategic &amp; Prospective Planning Area at FGC Albert Sol\u00e9 Business Sales Development Officer at EIT Urban Mobility Hay algunos temas que nos afectan a todos de forma diaria, y la movilidad es sin duda uno de ellos, pues conforma la v\u00eda de acceso a un sinf\u00edn de oportunidades (laborales, acad\u00e9micas,&hellip;","protected":false},"author":182764262,"featured_media":13054,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[20,660,26,784,115,129],"thb-sponsors":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto | Barcelona Global Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Barcelona Global Blog Barcelona, una ciudad marcada por la transformaci\u00f3n industrial\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto | Barcelona Global Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Barcelona Global Blog Barcelona, una ciudad marcada por la transformaci\u00f3n industrial\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Barcelona Global Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/barcelonaglobal.org\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-05-05T07:30:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-25T10:32:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"@BarcelonaGlobal\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@BarcelonaGlobal\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@BarcelonaGlobal\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"@BarcelonaGlobal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/\"},\"author\":{\"name\":\"@BarcelonaGlobal\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/person\/7da33a0ec336df1a55035f9b03f4ab57\"},\"headline\":\"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto\",\"datePublished\":\"2023-05-05T07:30:54+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-25T10:32:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/\"},\"wordCount\":1476,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png\",\"keywords\":[\"Barcelona\",\"Barcelona 2040\",\"Emprendimiento\",\"smart city\",\"Talento\",\"Tecnolog\u00eda\"],\"articleSection\":[\"Barcelona 2040\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/\",\"url\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/\",\"name\":\"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto | Barcelona Global Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png\",\"datePublished\":\"2023-05-05T07:30:54+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-25T10:32:27+00:00\",\"description\":\"Barcelona Global Blog Barcelona, una ciudad marcada por la transformaci\u00f3n industrial\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/\",\"name\":\"Barcelona Global Blog\",\"description\":\"Blog de Barcelona Global\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#organization\",\"name\":\"Barcelona Global\",\"url\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/i0.wp.com\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/HEOhERyc-removebg-preview.png?fit=770%2C325&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/HEOhERyc-removebg-preview.png?fit=770%2C325&ssl=1\",\"width\":770,\"height\":325,\"caption\":\"Barcelona Global\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/barcelonaglobal.org\/\",\"https:\/\/x.com\/BarcelonaGlobal\",\"https:\/\/www.instagram.com\/barcelonaglobal\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/barcelona-global\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCgUXffH8BPv92g6qTJOeGNg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/person\/7da33a0ec336df1a55035f9b03f4ab57\",\"name\":\"@BarcelonaGlobal\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/85f99073e031eeaaa90346a28730fcbd?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/85f99073e031eeaaa90346a28730fcbd?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"@BarcelonaGlobal\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/blog.barcelonaglobal.org\"],\"url\":\"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/author\/updatebarcelonaglobalorg\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto | Barcelona Global Blog","description":"Barcelona Global Blog Barcelona, una ciudad marcada por la transformaci\u00f3n industrial","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto | Barcelona Global Blog","og_description":"Barcelona Global Blog Barcelona, una ciudad marcada por la transformaci\u00f3n industrial","og_url":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/","og_site_name":"Barcelona Global Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/barcelonaglobal.org\/","article_published_time":"2023-05-05T07:30:54+00:00","article_modified_time":"2023-05-25T10:32:27+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png","type":"image\/png"}],"author":"@BarcelonaGlobal","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@BarcelonaGlobal","twitter_site":"@BarcelonaGlobal","twitter_misc":{"Escrito por":"@BarcelonaGlobal","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/"},"author":{"name":"@BarcelonaGlobal","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/person\/7da33a0ec336df1a55035f9b03f4ab57"},"headline":"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto","datePublished":"2023-05-05T07:30:54+00:00","dateModified":"2023-05-25T10:32:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/"},"wordCount":1476,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png","keywords":["Barcelona","Barcelona 2040","Emprendimiento","smart city","Talento","Tecnolog\u00eda"],"articleSection":["Barcelona 2040"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/","url":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/","name":"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto | Barcelona Global Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png","datePublished":"2023-05-05T07:30:54+00:00","dateModified":"2023-05-25T10:32:27+00:00","description":"Barcelona Global Blog Barcelona, una ciudad marcada por la transformaci\u00f3n industrial","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png","contentUrl":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Diseno-sin-titulo-74.png","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/barcelona-2040\/barcelona-movilidad-binomio-perfecto\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Barcelona y movilidad, binomio (casi) perfecto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/","name":"Barcelona Global Blog","description":"Blog de Barcelona Global","publisher":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#organization","name":"Barcelona Global","url":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/HEOhERyc-removebg-preview.png?fit=770%2C325&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/HEOhERyc-removebg-preview.png?fit=770%2C325&ssl=1","width":770,"height":325,"caption":"Barcelona Global"},"image":{"@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/barcelonaglobal.org\/","https:\/\/x.com\/BarcelonaGlobal","https:\/\/www.instagram.com\/barcelonaglobal","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/barcelona-global\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCgUXffH8BPv92g6qTJOeGNg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/person\/7da33a0ec336df1a55035f9b03f4ab57","name":"@BarcelonaGlobal","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/85f99073e031eeaaa90346a28730fcbd?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/85f99073e031eeaaa90346a28730fcbd?s=96&d=blank&r=g","caption":"@BarcelonaGlobal"},"sameAs":["https:\/\/blog.barcelonaglobal.org"],"url":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/author\/updatebarcelonaglobalorg\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13049"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/182764262"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13049"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13057,"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13049\/revisions\/13057"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13049"},{"taxonomy":"thb-sponsors","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonaglobal.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/thb-sponsors?post=13049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}